E-Auto-Ladezeit- & Ladekostenrechner

Berechnet, wie lange ein Elektroauto zum Laden braucht, wie viel Strom es zieht und was die Ladung kostet, ob zu Hause oder beim Stopp am Schnelllader.

So geht’s

1. Geben Sie „Akkukapazität“, „Aktueller Ladestand“ und „Ziel-Ladestand“ ein.
2. Wählen Sie eine Ladegeräte-Schaltfläche oder tippen Sie die „Ladeleistung“ ein; die „Ladedauer“ erscheint sofort.
3. Öffnen Sie „Weitere Einstellungen“, um den Ladeverlust zu ändern oder die Grenze des Autos und die Leistung über 80 % hinzuzufügen.
4. Geben Sie unter „Preis und Verbrauch“ den „Preis pro kWh“ (oder „Zwei Zeitfenster“) und den Verbrauch ein, um die Kosten und die hinzugewonnene Reichweite zu sehen.
5. Geben Sie eine „Strecke der Fahrt“ ein, um die Ladestopps zu schätzen.

So wird gerechnet

• Energie in den Akku = Kapazität × (Ziel-% − aktueller %) ÷ 100. Energie aus dem Netz = dieser Wert ÷ (1 − Verlust-%). Zeit = Netzenergie ÷ Leistung.
• Die 10 % Verlust und die 2,3 kW an der Haushaltssteckdose sind angenommene Werte; ersetzen Sie sie, wenn Sie Ihre eigenen kennen.
• Schnellladen wird oft ab etwa 80 % langsamer. Es wird volle Leistung angenommen, sofern Sie keine durchschnittliche Leistung über 80 % eingeben.
• Es gibt keine Tariftabellen und keine Beratung zur Installation von Ladegeräten oder zur Stromversorgung.

Häufige Fragen

Wie lange dauert das Laden an einer 7-kW-Wallbox?

Von 20 % auf 80 % eines 64-kWh-Akkus sind es 38,4 kWh; mit 10 % Verlust sind das 42,7 kWh aus dem Netz, bei 7 kW etwa 6 Stunden.

Was kostet es, ein Elektroauto zu laden?

Netzenergie × Preis pro kWh. 42,7 kWh zu 300 pro kWh sind etwa 12.800 in Ihrer Währung.

Warum lädt ein E-Auto ab 80 % langsamer?

Der Akku wird zum Schluss mit konstanter Spannung geladen, während der Strom sinkt, daher dauert der letzte Teil länger.

Sind Ladeverluste im Verbrauch enthalten?

Nein. Geben Sie den Wert aus dem Bordcomputer ein; der Verlust wird separat hinzugerechnet, sodass die Kosten pro km ihn enthalten.