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Riemenscheiben- & Riemenlängenrechner

Übersetzung, Riemenlänge, Achsabstand und Riemengeschwindigkeit aus den Scheibendurchmessern

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Berechnet aus zwei Scheibendurchmessern und der Antriebsdrehzahl das Drehzahlverhältnis, die Abtriebsdrehzahl und die Riemengeschwindigkeit, aus dem Achsabstand die Riemenlänge und aus einer Riemenlänge den Achsabstand. Nutzen Sie es, um einen Riementrieb auszulegen oder einen Ersatzriemen zu wählen.

So geht’s

  1. Wählen Sie die „Längeneinheit“ und die „Riemenanordnung“ („Offener Riemen“ oder „Gekreuzter Riemen“).
  2. Geben Sie „Durchmesser treibende Scheibe“, „Durchmesser getriebene Scheibe“, „Drehzahl treibende Scheibe“ und „Achsabstand“ ein, um Abtriebsdrehzahl, Riemenlänge und Umschlingungswinkel mit einer Skizze zu sehen.
  3. Um den Achsabstand für einen vorhandenen Riemen zu erhalten, geben Sie seine Länge unter „Achsabstand aus der Riemenlänge“ ein.
  4. Nutzen Sie „Scheibengröße für eine gewünschte Drehzahl“, um eine Scheibe zu dimensionieren, und „Mehrstufiger Riementrieb“ für mehrere Paare.

So wird gerechnet

Häufige Fragen

Wie berechnet man die Drehzahl einer Riemenscheibe?
Multiplizieren Sie die Antriebsdrehzahl mit Durchmesser der treibenden ÷ Durchmesser der getriebenen Scheibe. Eine 100-mm-Scheibe mit 1.450 U/min, die eine 250-mm-Scheibe antreibt, ergibt 1.450 × 100 ÷ 250 = 580 U/min.
Wie berechnet man die Riemenlänge?
Für einen offenen Riemen lautet die kurze Formel 2C + π(D + d) ÷ 2 + (D − d)² ÷ 4C. Für Scheiben mit 100 mm und 250 mm bei 500 mm Achsabstand beträgt die Länge etwa 1.561 mm.
Welche Scheibengröße ergibt die gewünschte Drehzahl?
Nötiger Durchmesser der getriebenen Scheibe = Durchmesser der treibenden Scheibe × Antriebsdrehzahl ÷ gewünschte Drehzahl. Von einer 120-mm-Scheibe mit 1.450 U/min aus braucht man für 700 U/min etwa 248,6 mm.
Was ist der Unterschied zwischen offenem und gekreuztem Riemen?
Beim offenen Riemen drehen sich beide Scheiben in dieselbe Richtung; ein gekreuzter Riemen ist zu einem X verdreht, und die Scheiben drehen sich gegenläufig. Bei gleichem Achsabstand ist ein gekreuzter Riemen länger und umschlingt jede Scheibe stärker.