기어비 속도·RPM 계산기

단별 기어비, 종감속비, 타이어 크기로 각 단의 속도와 원하는 속도에서의 엔진 회전수를 계산합니다. 종감속비, 스프로킷, 타이어를 바꾸면 얼마나 달라지는지도 보여 주고, 자전거 기어 표도 만들 수 있습니다.

사용 방법

1. '자동차·오토바이' 탭에서 '단별 기어비 (1단부터)'와 '종감속비'를 입력합니다. 오토바이는 구동 방식을 바꾸고 1차 감속비와 스프로킷 잇수를 입력합니다.
2. '타이어 규격'(또는 잰 둘레)과 엔진 회전수 범위를 입력합니다.
3. 정한 속도에서의 최고단 회전수, '단별 결과' 표, 톱니 모양 그래프를 봅니다.
4. '종감속비·스프로킷·타이어를 바꾸면'에 새 값을 넣으면 변화가 %로 나옵니다.
5. 자전거는 '자전거' 탭에서 체인링, 코그, 바퀴, 케이던스를 입력합니다.

계산 방식과 참고

• 속도(km/h) = 회전수 ÷ (기어비 × 종감속비) × 타이어 둘레(mm) × 60 ÷ 1,000,000입니다.
• 단을 올려도 속도는 그대로이므로 회전수는 변속 회전수 × 다음 단 기어비 ÷ 지금 단 기어비로 떨어집니다.
• 이론값입니다. 바퀴 미끄러짐, 공기 저항, 엔진 출력이 충분한지는 고려하지 않습니다. 처음 들어 있는 기어비는 특정 차량의 값이 아닌 예시입니다.

자주 묻는 질문

시속 100 km에서 RPM은 어떻게 계산하나요?

속도를 타이어 둘레로 나눠 바퀴의 분당 회전수를 구하고 기어비와 종감속비를 곱합니다. 둘레 1,985 mm, 총 감속비 2.665라면 약 2,240 rpm입니다.

종감속비를 바꾸면 어떻게 되나요?

숫자가 클수록 같은 속도에서 회전수가 높아지고 각 단의 최고 속도는 낮아집니다. 4.1에서 3.9로 바꾸면 같은 속도에서 회전수가 약 5% 낮아집니다.

앞 스프로킷을 한 개 늘리면 얼마나 달라지나요?

15T에서 16T로 바꾸면 같은 회전수에서 속도가 약 6.7% 빨라지고, 같은 속도에서 회전수는 약 6.3% 낮아집니다.

기어 인치는 무엇인가요?

바퀴 지름(인치)에 체인링 잇수 ÷ 코그 잇수를 곱한 값입니다. 27인치 바퀴에 48/16이면 81 기어 인치입니다.