转速与挡位车速计算器

根据各挡传动比、主减速比和轮胎规格，计算每个挡位的车速，以及任意车速下的发动机转速。还会显示更换主减速比、链轮或轮胎后这些数字怎样变化，并提供自行车齿比表。

使用方法

1. 在“汽车与摩托车”中输入“各挡传动比，从 1 挡开始”和“主减速比”，或选择摩托车传动方式并输入初级减速比和链轮齿数。
2. 输入“轮胎规格”（或实测周长）和发动机转速范围。
3. 查看在设定车速下最高挡的发动机转速、“各挡数据”表和锯齿图。
4. 在“更换主减速比、链轮或轮胎后会怎样”中输入新的数值，查看变化的百分比。
5. 自行车请打开“自行车”，输入牙盘、飞轮、车轮和踏频。

计算方式与说明

• 车速 (km/h) = 转速 (rpm) ÷ (传动比 × 主减速比) × 轮胎周长 (mm) × 60 ÷ 1,000,000。
• 升挡后车速不变，所以发动机转速降到 换挡点 × 下一挡传动比 ÷ 当前挡传动比。
• 数值为理论值：不考虑车轮打滑、空气阻力以及发动机功率是否足够。示例传动比不属于任何特定车型。

常见问题

100 km/h 时发动机转速怎么算？

用车速除以轮胎周长得到车轮每分钟转数，再乘以传动比和主减速比。轮胎周长 1,985 mm、总传动比 2.665 时约为 2,240 rpm。

主减速比改短（加大）有什么效果？

主减速比数值越大，同样车速下发动机转速越高，每个挡位的最高车速越低。从 4.1 改为 3.9，同样车速下发动机转速约降低 5%。

前链轮（小牙）加减一个齿影响多大？

从 15 齿换成 16 齿，同样发动机转速下摩托车快约 6.7%，同样车速下发动机转速低约 6.3%。

齿比英寸（gear inches）是什么？

以英寸计的车轮直径乘以 牙盘齿数 ÷ 飞轮齿数。27 英寸车轮配 48/16 时为 81 齿比英寸。