Calculadora de RPM e velocidade por marcha

Calcula a velocidade em cada marcha e a rotação do motor em qualquer velocidade a partir das relações de marcha, da relação do diferencial e da medida do pneu. Também mostra como um diferencial, uma coroa e pinhão ou um pneu diferente mudam esses números, e tem uma tabela de marchas para bicicleta.

Como usar

1. Em “Carro e moto”, informe as “Relações de marcha, da primeira em diante” e a “Relação do diferencial”, ou escolha a transmissão de moto e informe a redução primária, a coroa e o pinhão.
2. Informe a “Medida do pneu” (ou a circunferência medida) e a faixa de rotação do motor.
3. Veja a rotação do motor na última marcha na velocidade definida, a tabela “Cada marcha” e o gráfico em dente de serra.
4. Em “E se você mudar o diferencial, a coroa e o pinhão ou o pneu”, informe os novos valores para ver a mudança em porcentagem.
5. Para bicicleta, abra “Bicicleta” e informe coroas, catracas (pinhões), roda e cadência.

Como funciona

• Velocidade (km/h) = rpm ÷ (relação da marcha × relação do diferencial) × circunferência do pneu (mm) × 60 ÷ 1.000.000.
• Depois de subir uma marcha, a velocidade continua a mesma, então a rotação do motor cai para ponto de troca × relação seguinte ÷ relação atual.
• Os valores são teóricos: patinagem das rodas, resistência do ar e se o motor tem potência suficiente não são considerados. As relações de exemplo não são as de um veículo específico.

Perguntas frequentes

Como calcular a rotação (rpm) a 100 km/h?

Divida a velocidade pela circunferência do pneu para obter as rotações da roda por minuto e depois multiplique pela relação da marcha e pela relação do diferencial. Com um pneu de 1.985 mm e uma relação total de 2,665, dá cerca de 2.240 rpm.

O que muda com um diferencial mais curto?

Um número de diferencial maior dá mais rotação do motor na mesma velocidade e menos velocidade máxima em cada marcha. Passar de 4,1 para 3,9 reduz a rotação do motor na mesma velocidade em cerca de 5%.

Quanto muda um dente a mais no pinhão da moto?

De 15 para 16 dentes, a moto anda cerca de 6,7% mais rápido na mesma rotação do motor, e o motor gira cerca de 6,3% mais devagar na mesma velocidade.

O que são gear inches (polegadas de marcha) na bicicleta?

O diâmetro da roda em polegadas multiplicado por dentes da coroa ÷ dentes da catraca. Uma roda de 27 polegadas com 48/16 dá 81 gear inches.