गियर रेशियो कैलकुलेटर

दांतों की संख्या से गियर रेशियो, वह रिडक्शन है या स्पीड बढ़ाता है, आउटपुट स्पीड और घूमने की दिशा निकालता है, और मॉड्यूल या डायमेट्रल पिच से स्पर गियर के पिच व्यास और सेंटर डिस्टेंस निकालता है। इसमें साइकिल गियरिंग और व्हील स्पीड भी शामिल हैं।

इस्तेमाल का तरीका

1. "गियर रेशियो" में रेशियो और "आउटपुट स्पीड" देखने के लिए "इनपुट स्पीड", "ड्राइविंग गियर के दांत" और "ड्रिवन गियर के दांत" डालें।
2. कंपाउंड गियर ट्रेन के लिए "स्टेज जोड़ें" दबाएं। अगर किसी जोड़ी के बीच आइडलर गियर हैं, तो उनकी संख्या डालें।
3. "स्पर गियर के आयाम" में व्यास और सेंटर डिस्टेंस देखने के लिए मॉड्यूल (या डायमेट्रल पिच) और दोनों के दांतों की संख्या डालें। नीचे आप दिए गए सेंटर डिस्टेंस और रेशियो के लिए दांतों की जोड़ियां ढूंढ सकते हैं।
4. "चेन, साइकिल और व्हील स्पीड" में पैडल के हर चक्कर की दूरी और स्पीड पाने के लिए चेनरिंग और कॉग के दांत और पहिए का व्यास डालें।

यह कैसे काम करता है

• गियर रेशियो = ड्रिवन गियर के दांत ÷ ड्राइविंग गियर के दांत, और आउटपुट स्पीड = इनपुट स्पीड ÷ रेशियो। कंपाउंड ट्रेन में हर स्टेज के रेशियो का गुणा किया जाता है।
• टॉर्क गुणन बिना नुकसान वाला आदर्श मान है; असली गियरबॉक्स कम देते हैं। गियर की मज़बूती, उम्र और दक्षता नहीं निकाली जाती।
• आयाम बिना प्रोफ़ाइल शिफ़्ट वाले स्टैंडर्ड स्पर गियर के लिए हैं (20° प्रेशर एंगल, ISO 53 बेसिक रैक)। लगभग 17 दांतों से कम पर अंडरकट की चेतावनी आती है।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

गियर रेशियो कैसे निकालें?

ड्रिवन गियर के दांतों को ड्राइविंग गियर के दांतों से भाग दें। 20 दांत वाला गियर 60 दांत वाले गियर को चलाए तो 3 : 1 का रिडक्शन मिलता है, इसलिए 1,500 rpm इनपुट 500 rpm आउटपुट बन जाता है।

3 : 1 रिडक्शन से कितना टॉर्क मिलता है?

नुकसान न हों तो इनपुट टॉर्क का तीन गुना। असल में घर्षण की वजह से यह कुछ कम होता है।

क्या आइडलर गियर से रेशियो बदलता है?

नहीं। इसके दांतों की संख्या हिसाब में कट जाती है। हर आइडलर सिर्फ़ आउटपुट की दिशा उलट देता है।

दो गियर का सेंटर डिस्टेंस कैसे निकालें?

सेंटर डिस्टेंस = मॉड्यूल × (दांत 1 + दांत 2) ÷ 2। मॉड्यूल 2 और 20 व 40 दांत वाले गियर के साथ पिच व्यास 40 mm और 80 mm हैं और सेंटर डिस्टेंस 60 mm है।